20代の元不良ドライバー「回送」録。15,16年は1000万越え。17年は事故で保険金ウハウハ。18年まで散々暴れて引退。効率良く稼ぎ、効率悪く出会い系で。低脳ですので誤字脱字はあまりオナしません、

元年収1000万タクシードライバーのすべて

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▼みなさん、元気でやられていますか?


ほとんど書いていませんでしたが、月に1000人は来ていただいてるようで。

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みなさんお久しぶりです。
半分正体ばれてる、とか最近言われましたが(汗)


久々にタクシーを始めました。
介 護です。

しかし、全然やっていないです。
一か月でお客様を乗せた回数、たった10回未満です。


この介 護 タ ク シ ー(平成16年最終100系ハイエースコミューター)ってやつを自分で全て手続きしたんですよ。

仕入れ

整備

仕上げ

メーター新品&検査

認可(これが無茶苦茶面倒)

緑ナンバー用の車検



しめて総額100万円以内でなん10万かお釣りがくるくらい。


多分、自分が車屋だから車両代が安く抑えられたのでできたのでしょうけど。



これがまた面白くない世界なのです。




・一般営業禁止



ということは予約しか無い。


一般営業ができないことには、流しができないので客に名刺を渡せない。



病院に営業に行ってみれば、いろんな会社のカラーパンフレットが並んでいて
、こんなんじゃうちには仕事は来ないわな、と。


いきなり難関です。


参りました。


てことで、ほとんど使っていないです。


ただ法人タクシーと違うところは、


・監査なんて全然入らない

・メーターなんか全然関係なく、介助手数料とかで1000円とかメーター以外に普通にもらえる
ストレッチャー(ベッド)の予約が入れば別途5000円とかもらえる。

・友達の引っ越しとかに便利



ですが、車いすが乗れる車の需要はこれから伸びるであろう。


ということで放置気味です。


▼アドリブ王になろう



(江戸っ子調)

てやんでえ、ばあろう。

最近は少女時代ってえのがGEEって歌を歌ってるんだってなあ。

いやぁ、あっしもThe Crowsってグループが好きだったんでなあ、最近の若い人間も1950年代の音楽をわかってやがるなあ、と思ったら全然違うGEEじゃねえか。





これが本とのGEEだ、てやんでえ。




実は10年以上前にフランクザッパのオールディーズ、ドゥワップメドレー?で知ったのですけどね。

マザーズだっけかな?





〜アドリブ王になろう〜〜


お仕事の中で広告代理店のプライベートでも親しいお客様と話しているうちに、こんな話が。


お名前、宇治寺男さんです。


宇治様「TAXO君ね、最近の若者って、とっさの返しとか、アドリブがみんなきかないで困っているのよ」



TAXO「例えばどういう質問でどういう答えすか?」




宇治様「こういう会話なんすよ、例えば




撮影をやっている会社の現場で上司が新人社員に





この雨いつまで続くんだ?新人?




すると新人



別にぼくのせいじゃないですし。










とまぁ、くそつまらん返答をするのが多いんで、その先に続く物は無い。





会話の中で自分の意見よりも相手がどんどん話していきたくなる入り口を見せる、もしくは、一発で爆笑で決める、という方法が考えられる。








宇治様「で。TAXOがその新人の立場だったらどうやって返す?」




























































































TAXO「てるてる坊主製作会社に問い合わせてみます」









一同笑



アドリブというものが大好きで、たまに外れるが、狙うよりもおもしろいことが出る可能性も高い。





他にいま思いつくとすれば(自分がその新人だったとしたら)・・・







・社長の愛人が奥さんにばれてカミナリなのですかね?



・すいません。今すぐ気象庁買収してきます!!



一番?・大山のぶ代さんがテトリス忙しいみたいで道具出してくれないんですよ。


・墨田区のタワーって空の天井に穴あけちゃって雨漏りするらしいですね


・出演者様の活気が蒸発してるのかな(不思議ちゃん風)?


・明日は明日の風が吹きますね(以前どこかの記事に書いた)





とか?
3分くらいではこのくらいしか出ませんでした。


アドリブは訓練することによってそこそこ順応できるのかもしれないが、やはり一発で決めないといけない。


顧客にするために使う台詞はその人それぞれで違う、というわけです。




▼最近稼ぎまくっている夜専門ドライバーと話してみた裏技 無線編













タクシーは最近はGPS配車(言い方なんでしたっけ?)というもので、客の注文の目的地に一番近いドライバーが配車されるという。


つまり、停車できない場所での配車はたまたま通りかかっている車両が運良く当たる、みたいな感じ。


もちろん、GPSが付いていない、マイクで応答する配車も残っているようですが。



「ぜろななにーいち ゼロナナニーイチ」


など大きな声でどう考えても5分でたどり着けない配車を狙って高速上から飛んで迎えに行ったりも懐かしい記憶ですが。。。




しかし、この配車で毎晩最低3本無線が配車されて稼ぎまくっているドライバーがいるという。


本誌は(ドキュメント系によくある文章)、この不況真っ只中のタクシードライバーの中で潤っているドライバーに直接会うことに成功した。




彼の名は、身曽 一(みそ はじめ)(仮名)。

杉並区に生息し、ラーメン好きのどこにでもいる乗務員。推定50歳前後。



早速アポを取ろうとした時も

「いつでも良いですよ。隠す事なんて何もないし。」



と余裕たっぷりだ。


さすが今の時代で100万越えを毎月達成しているだけの事はある。


実際は手取り50万円ちょい切りくらいだろうか。


107万円くらいやらないと確か手取りが50万円は越えなかったはず。

160万円近くやると70万円手取りをやっと越える。

しかし、自分だって、昔は、昔は・・・・浦島太郎話はここまで。






TAXO「で、ですが、ナイト(夜専門)なのですね?顧客がいっぱいいるんですか?」


現100万円さん(もう仮名が変わっている)「いえいえ、全然いないですよ。週に3件くらいしか自分の客はいないですね」



TAXO「しかし、今の日本で100万円以上毎月はすごいんじゃないですか?平日だけで?」


現100万円さん「さすがにたまに土曜日は出ますよ。無線取り放題だし。平日より楽なんですよ」




TAXO「え?無線ってGPS配車なんですよね、今って?」


現100万円さん「夕方から出て流すだけ流して2万以上作って、夜中は無線3本でトータル4万円以上にはなりますからね。客の電話もあれば5万円はだいたい越えられますし。勤務時間10時間前後で数字まとめて帰りますよ」




TAXO「いやいや、そんな楽な稼ぎ方があるの?ええ?おっさん?嘘つくんじゃねえよ。こちとらまだ30代前半だが、そんなわけねえだろうが。」



現100万円さん「け、喧嘩腰!?怖いよ〜〜〜クソガキがほえてる〜〜」



TAXO「お前さん、とっとと吐いちまいなよ。今日は近所で出前のうなぎをとってやるから」



現100万円さん「そうですか。うなぎあんまり好きじゃないけど、もう現役じゃないTAXOさんだから教えましょう」




すると彼はおもむろに、葉巻を取り出して、ゆっくりふかし始めた。

現100万円さん「私ねえ、タクシーやる前って、どうしようもないえいgy






TAXO「早く喋れよ(怒)!!」





現100万円さん「ははは、まあそう焦らずに、クソガキが(笑)。誰でもできる簡単な事ですよ。GPS無線のこれあるじゃないですか、これをこうやって、こうして、こんな感じで待機ですよ。
するとまあこのくらいでここに配車が来ますね。
で、実車したら必ずこう、ね。
こうしないと無線室からお怒りの連絡が来たり、ペナルティだったり。」







TAXO「まぢかよ!!こんなのってありなんだ!!笑えますね〜〜〜真面目にやっているのがバカらしい。顧客いらねえ〜〜〜〜」


現100万円さん「でしょ?という感じですから。まだこの業界は楽で良いですね。以前はどうしようもないえいgy



TAXO(話を聞かない)「で、同じ事やっている人いるでしょ?仲間達は」




現100万円さん「ええ、もちろん。でもね、みんな配車されて出て行ってしまいますからね(笑)。まあ自分が見つけたので、みんな遠慮して他の配車場所狙ったり移動しながらうまくやってますよ。みんな営業センスは無いから顧客にならないですしね。そんなに競合せずに、という感じで。だって無線配車場所なんていくらでもありますし、どこに行ったって、最低1時間に2,3本入る場所で待機すればよいだけですからね。何時何分に良く出る○○さんの無線は2万円コースだから俺が取るよ、とか。」








ということで現役を離れてからこういう技が出てきているのは面白い話でした。



まあ、自分は必死に流したり、名刺渡したり営業したり、仲間と頑張りながら、というのが一番達成感があり、楽しかったのですが、このやり方はツマランです。

汚いす。


そして教えられないス。




けど今の時代に裕福な生活を送るには必要なのかもしれない。


真面目に頑張っているドライバーは損をする、という感じですね。


だがしかし、人としてどうかと。



けど自分が現役だったらやっぱりやっていたかも(悪笑)


当時会社にナビが0台の時代に勝手に自費で30万円近いDVDナビを付けて頑張ったあの頃が懐かしく。
あれから全てにおいて新品、というものは買わなくなっておりますが。

ETCを2台電源切り替えで会社経費と自分で実車している時と使い分けていたり色々やっていましたからね。



勉強になりました。


これだったら夜間のアルバイトで16出番の乗務員になって無線3本だけやって帰るなんてやり方で手取り30万円出来そうですね。


まぁ、タクシードライバーは話が膨らみすぎるので、余裕がありすぎる人は怪しい ですが。。。


いやあ、勉強になったわ。





ということで、久々に出会い系(らヴさあち)でアポを取れたので、嫁の目を盗んで自分の会社のHPも更新しないで、顧客と打合せ、という理由で遊びに行く前の私でした。


〜〜会う人全ての言葉は、自分にとってプラスになることが必ず存在する〜〜
by TAXO


ということで、出会う女性も全て顧客、ということで・・・・
無理がある文章でした・・・






そういえば、最近現役のドライバー様と飲んでいないですね。

オフ会とかそういうの。



みんな忙しいでしょうから。

ちなみにこのネタは隠しておく事にします。


結構関係者が見ていてまずいらいしいっすよ、このブログ。


秘密様
コメントありがとうございました。
たぶん「自分が知っている方」かと思いますが、一応削除させていただきましたすいません。
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▼客がいないそうです


いつも消されちゃいますよね。





〜〜〜客がいないそうです〜〜〜〜


まず無い事ですが、業界に戻ったとしても絶対にどうにしかして稼ぐ自信はありますが、最近は暗い話題が多いです。



ハゲオヤジさんからのメールが先ほど来ました。



ハゲオヤジ「タクシー強盗、しょっちゅう起きているらしいよ」




と。


稼ぎが無いと手持ちのお金が無いが、密室で起こる犯罪は多数である。


・景気が悪いと強盗が増える。

・繁忙期は強盗が増える。

・調子に乗って売り上げが良いドライバーは、会社の更衣室で強盗にあう






等、ファンキーな話題ですが、どうやったって現金5万円位しかないのにね。

ついでに、納金前に馬券につぎ込んじゃうドライバーもいるのに・・・




もっとひどい話を聞いた。



池袋東口から乗車で行き先は池袋西口。



歩いても行けるが、何気に遠い場所だと20分くらいかかるので乗る人は結構いる。




西口の行き先を曖昧に言ってきたチンピラ客。


チンピラ「西口のときわ通りのところを・・・に入って行ってくれ」




ドライバーも一度復唱して聞いてみたが、曖昧な答え方。



しかしときわ通りは一方通行の出口。


で出口の信号を過ぎた途端大声で


チンピラ客「どこを走ってるんだ(怒)!!」
の客の叫び。



結局金は払わない、とかタクシーセンターに通報するとか騒ぎ出し、ドライバーも頭にきて、



「金はいらねえから下りろこの野郎!!」


と叫ぶと、

チンピラ客「えっ?払わなくていいの?サンキュー」


といいながら降りていったという。



景気が悪いとこういうことが増えてくる。


トラブルを嫌って多くのドライバーが銀座へ向かうと、そこは空車地獄・・・・




当時、自由化を決めた人間は死を持って詫びるべき、とか思いました。


景気が悪いとドライバーもストレスがたまり、平常心が保てなくなり。




タクシーが少ないと困るのは客だが、自分がタクシーを始めた10年前近くだってすでに売り上げが上がらず辛い思いはしょっちゅうあったけど・・・



なぜか個人タクシーは減車の勢い。


新免はかなり厳しくなるそうで。



法人にとっては悪くは無いが、それよりもまた個人タクシーのバブルが始まるかも。




台数が減れば、簡単に計算しても一台当たりの売り上げが増えますしね。





一般営業、非無線流しだけで8万円平均の猛者に久々に電話してみた。

TAXO「どう?最近は?」



猛者「えっ?バカドモが繁華街の中心に集まってばかりだから、外ばっかりで8万円平均やってるよ。」



そ、そんなに簡単に拾えるの・・・?




▼乗車禁止地区で堂々と乗せる


今宵はポールウェラーが聞きたくなりました。

セコセコ技追加


乗り場に並んでいると、全然手前で客の乗車申し込みが。



乗車禁止地区を離れるには、客は100メートルも歩いていられない。


乗り場もまだ全然先。



けど、行き先は茅ヶ崎だという。



一般営業で2万円クラスはマイナーリーグではなかなか無いもので、どうしても乗せたい。



とりえず、現在電通通り。





よくみると「無線車専用」の看板があるではないか!!



ここは無線、つまり、客やお店がタクシー会社に電話して配車された車しか並んではいけない場所。



全部の車が「迎車」の表示で来るわけで、空車の車は並べないし、乗ってこない。




そこでまた客に提案。




TAXO「お客様、ここでは乗せられないんですけど、道を渡りましたら、そこですぐ乗せられるんですよ。ちょっと廻ってきますんで、あちらの無線車専用の看板の真下で待っててもらえますか?」





で、すぐ離脱して、迎車ボタンを押して、ちょっと先まで行ってからUターン。

余裕で電通通りはUターン禁止ですが、誰も捕まりません。





で、無線待機の車がずらずら並んでいる一番先頭まで追い抜き実車してすぐにバックレ。





仲間が見ていると笑われます。




TAXO「つるセコ〜〜〜〜〜!!!」




と叫びながら茅ヶ崎へ向かおうとしましたが、うれしすぎて、鼻から血が先に出てしまいました。






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